رئيس هيئة الأنفاق: مسار شبكة القطار الكهربائي السريع يتطابق مع مخطط ممر التنمية
قال اللواء مهندس طارق الجويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، إن شبكة القطار الكهربائي تخلق محورا تنمويا لوجيستيا يربط بين البحرين الأحمر والمتوسط، حيث تتكون الشبكة من 3 خطوط لنقل الركاب والبضائع بإجمالي أطوال 2000 كم.
محطات القطار الكهربائي السريع
وأضاف الجويلي خلال تصريحات صحفية على هامش جولة تفقدية اليوم بأحد محطات القطار الكهربائي السريع، أن المشروع يساهم في تعزيز مكانة مصر كمركز تجاري عالمي يربط المناطق الصناعية مراكز الإنتاج، بالموانئ البحرية مراكز التصدير.
ولفت أن شبكة مشروع القطار الكهربائي السريع تساهم في تحقيق التكامل مع المطارات والموانئ البحرية والطرق البحرية لتحقيق مفهوم النقل متعدد الوسائط، والربط بين الموانئ البحرية والجافة والمناطق اللوجستية.
وأشار رئيس الهيئة القومية للأنفاق، إلى أن المشروع يهدف لخدمة أهداف التنمية العمرانية المستدامة وإعادة توزيع السكان وخلق محاور تنمية جديدة بين المدن والمناطق السكنية الجديدة.
كما أوضح اللواء طارق الجويلي، أيضا، أن مسار الخطين الأول والثاني من الشبكة يتطابق مع مخطط ممر التنمية الذي اقترحه العالم المصري الكبير فاروق الباز والذي يهدف إلى تحقيق تنمية زراعية وعمرانية تمتد من الإسكندرية إلى أبو سمبل.
وأضاف رئيس القومية للأنفاق، أن الشبكة تضم 41 قطارا سريعا “فاليرو” بسرعة 250 كم/ ساعة، و94 قطارا إقليميا “ديزيرو” بسرعة 160 كم / ساعة، و41 قطار بضائع “فيكترون” بسرعة 120 كم/ ساعة.
